Die rol van 'n Internasionale Vragversendingspesialis is om die verskeping van vrag te koördineer om te verseker dat die werkgewer en kliënte met wie hulle werk, voldoen aan alle toepaslike doeane-, invoer- en uitvoerwette en regulasies.
Die breë doel van die Internasionale Vragversendingspesialis is om die beweging van goedere tussen lande en gebiede te ondersteun. Daar word van internasionale vragversendingspesialiste verwag om verantwoordelikheid te aanvaar vir die bespreking van verskepings en sal die dokumentasie voorberei wat nodig is om goedere in en uit die VK en lande oral in die wêreld te verskuif. Hulle verseker dat alle goedere in ooreenstemming met alle relevante doeanereëls en regulatoriese regimes gestuur word. Hulle sal dikwels 'n mengsel van aanlynstelsels en elektroniese en papierdokumentasie gebruik om die vervoer van die goedere te ondersteun. 'n Spesialis vir Internasionale Vragversending sal met 'n mengsel van interne IT-stelsels en aanlynbronne moet werk om inligting oor relevante doeanereëls, regulasies en handelsvoorwaardes te vind. Indien nodig, moet hulle gemaklik wees met die eskalering van probleme en kwessies aan senior personeel in hul organisasie.
Dit is die sleutelverantwoordelikheid van die Internasionale Vragversendingspesialis om te verseker dat die maatskappy vir wie hulle werk en hul kliënte voldoen aan alle toepaslike doeane-, invoer- en uitvoerwette en -regulasies. 'n Internasionale Vragversendingspesialis werk gewoonlik in 'n kantoorgebaseerde rol, meestal in normale werksure, maar met af en toe werk buite daardie ure.
Die besluit om 'n vakleerling deur Gateway te neem word tussen die werkgewer, opleidingsverskaffer en vakleerling geneem, gewoonlik na 18 maande op die program.
Die leerling moet alle op-program-elemente voltooi het voordat hulle Gateway betree, insluitend:
EPA bestaan uit drie assesseringsmetodes: 'n meervoudigekeusetoets, 'n praktiese assessering en 'n professionele bespreking, onderlê deur 'n portefeulje van bewyse.